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大力推进我国农业航空植保产业发展

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中国是一个农业病虫害和杂草严重的国家。随着工业化和城市化的快速发展,中国吸收和接受农村劳动力的能力有所提高。它还导致农村劳动力大量转移到城镇,农村劳动力季节性短缺,劳动力成本急剧上升。与此同时,农村土地流转正在加快。有越来越多的家庭农场、新的农业经济实体和大型种植者,对虫害防治的需求也在增加。中国传统的小型背负式喷雾设备已经不能满足当前的市场需求。大中型植保机械和农业航空植保发展迅速,具有作业效率高、适用范围广、节水、节药、环保、省力等特点。

1)目前,航空植物保护已显示出一定的优势。然而,中国对航空飞机的准入制度非常严格,中国的空域并不开放。因此,使用农用航空飞机,特别是载人飞机,需要严格遵守中国的相关空中交通管制条例,限制了我国农用航空的发展。

2)我国农业航空飞机数量明显较少,农业航空植物保护在国家植物保护中所占比例较小,制约了我国航空植物保护技术的发展。我国的农用航空飞机型号凌乱,支撑技术落后,飞行服务基础设施和支撑系统建设落后。载人农业航空飞机的运营、维修和维护成本相对较高,人才的缺乏也制约了我国农业航空飞机的发展。

3)农业航空植保农药施用设备和控制技术落后。农业航空植保应用设备和应用技术是高效优质航空植保的关键。欧美、日本等发达国家在相关研究方面投入了大量的人力、财力和物力,取得了巨大的成果。我国农用航空飞机数量少,对起飞有许多限制,相关研究也很有限。虽然无人驾驶飞行器发展迅速,但它们基本上是基于航空模型开发的。航空应用设备和控制技术的简单组装。我国一些应用设备和应用技术的研究(如低空低剂量航空应用技术、航空抗浮应用技术、航空精密应用技术、航空喷雾专用制备技术等)。)远远落后于欧美发达国家,无法达到国外先进设备和应用技术的精度和质量。

为促进我国航空植物保护的发展,应从以下几个方面引入农业机械补贴。农机购置补贴政策已成为农机市场的决定性因素。补贴政策实施的力度和质量直接影响市场动态和产业发展。目前,由于飞机价格、维护和使用成本高,航空植物保护的推广受到很大限制。加快推进通过质量检验的飞机和航空植保设备农机补贴工作。

2)专业防控机构补贴。专门的防控机构是无人机作战的主要目标。国家应根据防控区域设立专项补贴,对专业防控机构进行补贴。

3)安全监督。重视航空植保作业的安全,确定安全监管机构,完善航空植保准入和运行的安全监管体系。农机监理人员应检查参加作业的飞机和航空植保设备的资质,定期检查培训学习和机具操作人员的资质,对参加作业的操作人员进行安全教育和签字,以防止事故发生,保证农机监理工作的顺利进行

6)技术支持。农业航空植保无人机喷雾技术基础研究的重点是加强应用过程中细小液滴的运动规律与作物冠层内外气象因素的相关性、高效抗浮喷雾技术、飞行控制系统关键技术、无人机植保专项准备等。适用于不同地区,满足不同作物和病害、虫害和杂草防治的各种专用轻型飞机系列,与专用轻型飞机系列相结合的高效空中应用系统,实现精准喷洒等农业空中作业,形成中国农业空中植保喷雾器系列。

7)保单保证。中国领空一直由空军控制。目前,它还没有开放低空(只有少数地区)以满足农业航空作业的要求。建议该国借鉴国际经验,利用低海拔作为农业的重要自然资源。第一步是开发500米以内的低空,并在已经开放的地区逐步从500米发展到1000米。在条件成熟的地方加快开放,进一步挖掘潜力。

8)加快工业发展。加强产学研结合,鼓励合格企业和科研院所合作研发适合中国国情的先进适用航空植保设备,支持引进、消化和吸收新型高效航空植保设备,增强产品开发和制造能力,加强企业知识产权保护。政府设立了航空植物保护发展专项资金,重点支持企业技术创新和产业升级。

(作者:中国农业大学植保机械与农药应用技术研究中心主任)