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重点技术引进项目生产过程中连克难题

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本报记者杨山

本报记者

毛郑石,坚守这一艰巨的铸造岗位34年,为了将更多的“中国制造”变成“中国制造”,勇于创新,大胆实践。他克服了“铸造生产线”上的技术困难,成为“铸造”行业的领导者。

毛泽东郑石是国家劳动模范和高级技师,也是大连机车车辆有限公司铸锻分公司铸造车间的组长 他以丰富的专业经验和杰出的技术技能挑战世界先进技术。 为了满足我国重载高速货运的需求,中铁大连机车车辆有限公司承担了中铁三局引进、消化和再吸收国产化项目。先后与美国EMD公司、加拿大庞巴迪公司和日本东芝公司签订协议,生产EMD265大功率内燃机车、世界上功率最高、负荷最重的9600KW-HXD3B电力机车和HX3C 120km公里电力机车。

多年来,毛正石还推广了许多操作方法,获得了3种以个人命名的先进操作方法。 自2013年以来,解决了各种质量问题,制定了操作标准,使车间废品率从8%降至3%以下,在已生产的5万吨铸件中,废品总量减少了2500吨,废品损失减少了2750多万元。

自2004年以来,毛郑石先后荣获大连市“特殊劳动模范”、“辽宁省五一劳动奖章”、“辽宁工匠”、“全国五一劳动奖章”、“全国劳动模范”、“中国铸造工匠”等荣誉称号。享受国务院政府补贴 毛正石荣获2016年全国评选的10名创新工作者之一,并被授予“铸造大师”荣誉称号